10 de Enero
Domingo 23 de Marzo de 2008
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Los pasajes aéreos podrían aumentar hasta un 40%
La medida, que aún no fue confirmada, sería para recuperar rentabilidad ante crecientes costos y normalizar el servicio de cabotaje
El Gobierno nacional evaluaría un considerable aumento en el costo de las tarifas aéreas con el fin de compensar a un sector que perdió rentabilidad a causa de costos laborales y de combustibles, entre otros ítems. Se mencionan aumentos de entre el 30 y el 40 por ciento.

La suba formaría parte de un paquete de medidas que también incluiría un subsidio para el JP1, el combustible que utilizan los aviones, de acuerdo a la información difundida por el diario La Nación, en la que se cita fuentes oficiales.

Desde la salida de la convertibilidad, las tarifas de los vuelos de cabotaje, que se mueven en una banda fijada por el Gobieno, sólo experimentaron un incremento del 20% desde el fin de la convertibilidad.

Los empresarios del sector, que recorren los pasillos oficiales con datos y documentos para avalar la conveniencia del aumento de tarifas, adjudican la escasez de vuelos, los retrasos y las reprogramaciones a la deprimida situación del sector, a los pasajes más baratos de América Latina.

Uno de los ejemplos que se pone sobre la mesa es que un vuelo a Usuahia, desde Buenos Aires, cuesta u$s114, mientras que la aerolínea brasileña Gol, la de precios más económicos, cobra u$s687 por un vuelo entre San Pablo y Fortaleza, con una distancia similar.
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