5 de Septiembre
Sabado 22 de Marzo de 2008
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Alonso, el piloto que tiene que volver a ser rebelde
Por Fernando Arauz (Infobae.com)
Su vuelta a Renault se le hace cuesta arriba, pero si recurre a sus dotes de kamikaze, como en el 2005 con el "Rombo", cuando salió campeón, puede dar la sorpresa
Fernando Alonso
A esta altura, Fernando Alonso debe extrañar su paso por McLaren pero, con la salida de Jean Todt, presidente de la escudería de Ferrari, es posible que se ilusione con subir al Cavallino Rampante

Hoy su actualidad pasa por Renault, aunque no sea lo mejor para su carrera. Fuera de discusión está su virtud al volante y entereza para salir adelante, pese a la diferencia que tiene su monoplaza con las de los Ferrari y McLaren.

En el inicio del campeonato mundial de Fórmula Uno en Australia, había una gran expectativa sobre cómo iba a arrancar Alonso en su vuelta a Renault. Cuando todos pensaban que su debut podría llegar a ser nefasto, logró un cuarto puesto que daba para un festejo.

Ahora, en Malasia, la segunda fecha del año, nuevamente los ojos de la prensa se posan sobre él.

En los primeros ensayos sus vueltas no fueron las mejores y en la tanda de prácticas libres su tiempo no fue óptimo: llegó en el decimocuarto puesto, con un tiempo de 1:37.328; contra 1:35.055 que marcó Lewis Hamilton con McLaren y Felipe Massa 1:35.206 Ferrari.

Para el día de la carrera en Kuala Lumpur, nuevamente tendrá que recurrir a sus dotes de piloto kamikaze, que en el 2005 en Renault le sirvió para vencer al multicampeón Michael Schumacher.
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