30-01-08 | General
El colectivero imprudente
Un lector de Infobae.com filmó a un conductor de ómnibus cuando discutía con su mujer por celular. En lo que va del 2008, distintos accidentes involucraron a 17 colectivos y dejaron un saldo de 126 heridos
Martes 29 de enero, 8 de la noche. Un pasajero ve cómo un chofer de la línea 56, que cubre el recorrido Retiro-Ciudad Evita, discute vía teléfono celular con alguien, presuntamente su esposa, durante cerca de 15 minutos. Y decide filmarlo.
"Me llamó la atención porque estaba como 'loquito'", detalló el lector. Situaciones como ésta parecen ser frecuentes en el transporte urbano de pasajeros, dada la cantidad de accidentes de tránsito que los involucran diariamente.
Según datos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), durante 2008 17 micros participaron de diversos choques y, como consecuencia, hubo 126 heridos.
Los expertos atribuyen los cuantiosos accidentes a diversas causas. Gustavo Brambati, del CESVI, señaló que, por ser enero una época de poco congestionamiento de tránsito, los colectivos van más rápido y son más imprudentes, lo que aumenta el riesgo.
Por su parte, Román Sgaramello, presidente de la Asociación Profesional de Accidentología Vial, afirmó: "Creo que la gente en nuestro país tiene aptitud para manejar, pero lo que falta es actitud. Por ejemplo, en un día de lluvia es elemental que haya que guardar una mayor distancia entre vehículos, porque la adherencia de los neumáticos no es la misma. Sin embargo, la mayoría de la gente no lo hace", continuó.
Sin embargo, Daniel Millaci, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), declaró que "los accidentes con colectivos tienen más espectacularidad, pero están dentro del contexto general del tránsito porteño. No es cierto que los choferes sean más infractores".
Según el Régimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires, una norma sancionada en agosto de 2000 dictamina que "el/la que conduce un vehículo manipulando teléfonos celulares o utilizando auriculares conectados a equipos reproductores de sonido, es sancionado/a con multa de $ 100 a $ 1.000". En tanto, a fines de 2007 se agregó que "cuando el conductor se encuentre redactando o enviando mensajes de texto, la multa es de 200 a 2000 pesos".
"Me llamó la atención porque estaba como 'loquito'", detalló el lector. Situaciones como ésta parecen ser frecuentes en el transporte urbano de pasajeros, dada la cantidad de accidentes de tránsito que los involucran diariamente.
Según datos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), durante 2008 17 micros participaron de diversos choques y, como consecuencia, hubo 126 heridos.
Los expertos atribuyen los cuantiosos accidentes a diversas causas. Gustavo Brambati, del CESVI, señaló que, por ser enero una época de poco congestionamiento de tránsito, los colectivos van más rápido y son más imprudentes, lo que aumenta el riesgo.
Por su parte, Román Sgaramello, presidente de la Asociación Profesional de Accidentología Vial, afirmó: "Creo que la gente en nuestro país tiene aptitud para manejar, pero lo que falta es actitud. Por ejemplo, en un día de lluvia es elemental que haya que guardar una mayor distancia entre vehículos, porque la adherencia de los neumáticos no es la misma. Sin embargo, la mayoría de la gente no lo hace", continuó.
Sin embargo, Daniel Millaci, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), declaró que "los accidentes con colectivos tienen más espectacularidad, pero están dentro del contexto general del tránsito porteño. No es cierto que los choferes sean más infractores".
Según el Régimen de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires, una norma sancionada en agosto de 2000 dictamina que "el/la que conduce un vehículo manipulando teléfonos celulares o utilizando auriculares conectados a equipos reproductores de sonido, es sancionado/a con multa de $ 100 a $ 1.000". En tanto, a fines de 2007 se agregó que "cuando el conductor se encuentre redactando o enviando mensajes de texto, la multa es de 200 a 2000 pesos".
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