César Salas, presidente de los controladores aéreos, denunció en Radio 10 que "órdenes militares" ocultan graves fallas en el radar de Ezeiza. Aseguró que buscan "callar la verdad"

La denuncia agrega más incertidumbre al presente del sistema aéreo argentino en momentos en que la tragedia de San Pablo sacude a toda la región
"La realidad de Brasil no escapa a la Argentina", denuncia Salas en diálogo con Radio 10. "Realmente se trata de una situación bastante crítica", agregó.
"Lo que nosotros pedimos es que haya algo escrito, una certificación de que los radares funcionan, pero el Gobierno se vale por las órdenes verbales que dicen que todo anda", señaló.
Luego, advirtió que los días "9, 10 y 11 el radar de Ezeiza presentó fallas en las etiquetas, esto es en la representación del avión en el radar. Pero esta identificación está en los registros es información que no ha salido al aire, para que esto no sea de público conocimiento".
"Han desplazado a 20 controladores" para no difundir lo ocurrido, continuói Salas.
En este sentido, aseguró que la Fuerza Aérea sigue al frente del control de la seguridad aérea.
Y en este sentido planteó que "la palabra de un comodoro" vale más que lo realmente ocurre.
"No hay nada escrito que avale que el radar esté en servicio, pero si el comodoro dice que funciona 100% el radar, hay que aceptar lo que dice el comodoro".