Pablo Biró, secretario gremial de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), confirmó que fueron dos los incidentes aéreos que casi terminan en colisión, "cerca de las 8 de la noche".

“Un vuelo que salió de la ciudad de Viedma hacia Aeroparque fue autorizado a descender a 5.000 pies y cuando lo hacía, a los 7.800 pies, se le dispararon las alarmas visuales”, explicó el sindicalista. "Son señales audibles, le grita ¡Trafic, trafic!".

De inmediato, según señaló Pablo Biró, "el piloto interrumpió el descenso sin esperar la autorización, porque se veía que otra nave se le venía encima y desvió el avión". La otra aeronave "estaba a 8.000 pies más abajo, con destino a Bariloche , que al verlo, desvió la trayectoria", agregó.

Al ser consultado sobre el otro episodio que se registró en la localidad de San Fernando el sindicalista “no saber nada del episodio, no tenemos conocimiento”. Sin embargo, el grave peligro existió, ya que la propia Fuerza Aérea confirmó que un avión Lear Jet y otro de Austral estuvieron a punto de estrellarse.

"Sucedió que Jorge Pérez Tamayo, presidente de la Asociación de Pilotos anoche estuvo en un programa de televisión y fue notificado de un incidente entre dos aviones de Aerolíneas Argentinas", subrayó.

"Casi a la misma hora hubo dos incidentes", expresó Biró, pues en principio se informó acerca del hecho de San Fernando. "Cuando salimos a decir que hubo un incidente sin dar precisiones, ellos salieron a blanquear otro incidente que habían tenido", comentó Biro.

"El problema que tenemos es que viven tapando las cosas", se indignó el dirigente de APLA. "Esto es un desastre. Hay una campaña monstruosa para tapar la realidad que estamos viviendo", expresó.

Sobre las autoridades de control, dependientes del Ministerio de Defensa, indicó que "esta gente tiene que hacerse ver, no tiene conciencia situacional de lo que están haciendo".