Actualmente sólo algunas avenidas cuentan con este sistema, pero una vez que se cumpla el proceso licitación, "las avenidas más importantes de la Ciudad de Buenos Aires contarán él, tal como sucede en las principales ciudades del mundo", señaló a DyN un portavoz de cartera de Gobierno.

"En el mediano plazo apuntamos a cambiar las conductas a través de las campañas de concientización y de educación vial. Pero en el corto plazo, incrementamos los controles para hacer cumplir las normas de tránsito y sancionar fuertemente a sus infractores", señaló por su parte el subsecretario de Seguridad Urbana, Manuel Izura.

El último mes el Ministerio de Gobierno envió a la Legislatura el Plan Estratégico de Seguridad Vial, que incluye una modificación en el monto de las multas por incumplir las normas de tránsito.

Dentro de ese paquete de medidas, se incorporó el sistema de 'scoring' o puntajes, mediante el cual a quien reciba dos infracciones por faltas graves o muy graves de le retirará la licencia de conducir.

"En 2006 la cantidad de multas por exceso de velocidad aumentó un 265 por ciento en la ciudad con respecto al año anterior, mientras el mal estacionamiento se incrementó en un 14%, una proporción similar al aumento general de infraccionamiento", señaló el Ministerio de Gobierno.

Con el nuevo sistema el ejecutivo porteño intenta profundizar las políticas tendientes a lograr un mayor cumplimiento de las normas de tránsito por parte de los conductores en la ciudad de Buenos Aires, fundamentalmente aquellas que ponen en riesgo la integridad física de las personas.

La semana pasada la Unidad Administrativa de Control de Faltas, que depende del Ministerio de Gobierno, sancionó a una empresa de transporte urbano a pagar 159.200 pesos de multa por la comisión de 438 infracciones por parte de los choferes de sus unidades.